Bike nr. 1 – 2021 – Afløser bladet Dansk Motorrad

Dansk Motorrad bladet bliver til Bike. Nummer 1 – 2021
Chefredaktør Klavs Lyngfeldt mindes med glæde de tidlige Bike-dage, men ser endnu mere frem til tiden, der kommer, med Bike powered by Motorrad. Han skriver om nr. 1:
Det er godt at mindes, men det er næsten bedre at glæde sig til det, der kommer. Dette første nummer af Bike powered by Motorrad skuer frem i tiden, men ser også tilbage. Prøvekørslen af den eksotiske Bimota Tesi H2 trækker i begge retninger. Den elektronisk styrede, kompressorladede Kawasaki-mekanik er visionær ingeniørkunst, og det samme sagde man om den oprindelige Tesi, da den blev afsløret tilbage i 80’erne. Som chefredaktør på Bike besøgte jeg den lille fabrik i Rimini i 2004 og fi k ved den lejlighed mulighed for at prøvekøre motorcyklen med den fi nurligt konstruerede navstyring. Den oplevelse glemmer jeg aldrig – og ikke kun, fordi jeg kørte på slicks på landevejene ved Adriater havet. Visioner er der også i de øvrige motorcykler, vi prøvekører og tester i dette nummer. Triumph’s nye Trident ligner et kommende hit for A2-købere, der vil forkæles med britisk fi nesse og 3-cylindret growlen. Og Ducati’s Multistrada V4 S må være maskinen, der kan opfylde drømmene for os alle sammen, uanset underlag og hvilken retning, vi vil køre i. Den motorcykel kan alt, hvis du er parat til at betale for den slags luksus. Midt imellem fi ndes KTM’s 890 Adventure, som både er speciel og brugervenlig, hverdagsduelig og rejseklar – og alligevel økonomisk tilnærmelig. Tilbageblik er der i dette nummers afsked med Harley-Davidson’s Sportster, hvis luftkølede Evolution-V2’er måtte kaste håndklædet i kampen med Euro 5. Til gengæld ligger fremtiden for fødderne af 18-årige Sofie, som er én af mange unge danskere, der har taget mc-kørekort det seneste år. Kørelærerne fortæller om stor interesse for både A1- og A2-kørekort, og særligt for førstnævnte er der mange piger blandt køreskoleeleverne. Jeg håber, I vil tage godt imod vores nye blad. Vi vil gøre vores yderste for at kombinere det bedste fra Bike i Norden og MOTORRAD, så I får et magasin, der er interessant, informativt, spændende og relevant for alle jer, der kører motorcykel i Danmark. Motorcykler der nævnt i bladet:
Bimota Tesi H2 28
BMW S 1000 RR 58
BMW R 1250 GS 58
BMW R 1250 RT 6
Ducati Monster 14
Ducati SuperSport 950 12
Ducati Multistrada V4 S 38
Honda CMX 1100 Rebel 16
Indian FTR 1200 S 58
Kawasaki Z H2 SE 19
Kawasaki Ninja ZX-10R/RR 18
KTM 790/890 Adventure 46
Moto Guzzi V7 20
Moto Guzzi V85 TT 58
Royal Enfield Interceptor 650 58
Triumph Trident 660 34
Yamaha Ténéré 700 58